２０１２年の冬は寒くて長かった。梅の開花が遅ければ、桜も４月に入ってからだった。
待てば春が来る。とたんに、桜花を求めてあちらこちらに出かけたくなる。
横浜港と桜を訪ねてみた。。
桜は日本を象徴する花である。帆船の日本丸と重ねあわせてみた。
航空機が発達する前は、遠洋航海は花形だった。
日本丸は高級船員を養成する訓練船である。
横浜港の全景は美しい。ことばは要らない。
額縁で、高層ビルのランドマークが飾れる
ベーブリッジは現代の横浜港の象徴の一つ。
幕末の１８５４年の開港から、急速に発達し、いまでは世界的な貿易港である。
花に心を傾けるのは、万国共通である。
巨大な錨が、モニュメントになっていった。
何万トンの船舶が利用していたのだろうな。
「家のなかにいないで、子どもは戸外（そと）で遊んでな」
下町の親は、自由に遊ばせてくれる。
「大人になったら、読み書きできればいいんだ。商人の子はそれでいいんだ。塾なんか、金を出して行かなくても」
そんな親父さんも沢山いる。
子供の情緒の養育は、下町が一番だ
【撮影日：２０１０年４月９日】
きょう始業式だ。でも、帰ったら、遊ぶぞ。
下町の町工場が閉鎖になり、そこにマンションが次々と建てられています。山の手の貴婦人たちが移り住んでいます。
飼い犬とは残飯で食べさせるもの。そんな下町の番犬も、ちょっとペットとは言いにくい。いまや散歩に連れ出しにくい雰囲気になりました。
親が付き添いの子どもたちはいません。まだまだ下町っ子は自由です。
でも、ママ、ボクは見ててね。
ワンちゃんがしっかり見ててあげるよ。
小石川後楽園はかつての水戸屋敷です。
水戸黄門でおなじみの、德川御三家の一つ。
大都会・文京区のど真中に位置しています。
地価にすれば、どれくらいになるのか、想像もつきません。
【撮影日：２０１２年４月３日】
しだれ桜は優雅な平安時代を想い起させます。
女性にはとても似合う桜です。
水仙から桜にバトンタッチです。
岡山市にも、『後楽園』があります。
東京の方は、「小石川後楽園」として区分けしています。
しだれ桜は優雅、優美の世界です。
俳句や短歌を読む人には、とても良い風雅な庭園です。
アロエ
東京・浜離宮恩賜庭園（はまりきゅう おんし ていえん）は新橋から徒歩で、約７分ていどです。
かつては新橋駅から迷わず行けたのですが、最近は汐留の都市開発から、まるで迷路を通って、やっとたどり着く感じです。
はじめていかれる方は通りがかるサラリーマンやＯＬに聞けば、親切に教えてくれます。迷うよりも、そのほうが賢明です。
【撮影日：２０１２年４月６日】
園内に入ると、大都会の汐留高層ビルに囲まれます。ところが、この空間が妙に静寂さを保っています。だから、解放感がたっぷり味わえます。
東京のど真ん中の大名庭園です。30万本の『菜の花』が咲きます。見応えは十分にあります。
交通費は安く済むうえ、入園料は300円、65歳以上は150円です。小学生以下と都内在住・在学の中学生は無料です。
入園の時のパンフレットを見て回れば、半日、一日でも過ごせます、德川家の庭園として見どころはたっぷりあります。
菜の花と人物。ともにおおきく大胆に被写体のなかに取り込むと、インパクトがある写真になります。
黄色が一色ばかりでは、観る側にはときには単調になるので、陰影を組み合わせた写真を取り込んでみました。
名古屋市役所前のバス停から、城址に向かうと噴水があった。
雨の中でも、勢いよい吹き上げていた。
じっと見つめていると、城址の入口なら、この先ですよ、と教えてくれた男性がいた。
城址には梅が咲き始めていた。
香り豊かな紅梅で、思わず息とともに、体内に匂いを吸い込んだ。
尾張名古屋は城で持つ。そう呼ばれるほど、德川御三家の尾張藩には威厳があった。
この尾張から、德川１５代将軍は一人も出なかった。
ガイドブックを見て、名古屋球場に近い、地下鉄駅に降りてみた。
もう駅名は忘れた。
「名古屋マラソン」が次なる日曜日だった。
ゴール地点のはずだが、その割にはすっきりしていた。
東京マラソンの街の告知のような華やかさは感じられなかった。
観光のイラスト地図を見ながら、德川園に向かう。
地元の人に路を聞いても、首を傾げられた。
つまり、このルートはメインでなかった。でも、頭上の通路がとても長くて気に入った。
德川園に入った。豪華な展示品のオンパレードだ。
德川家がいかに黄金文化を支える、金山を持っていたか、同園を訪ねれば、よくわかる。
蝋梅（ろうばい）が満開の吉野梅郷（東京都）です。
福寿草（ふくじゅそう）が主力に座るほど、梅はまだまだです。
今年の冬はそんなにも寒かったのかな、という思いです。
吉野梅郷では、早咲きの梅です。日向和田駅周辺が盆地で、味わいある風景です。
福寿草を見たあと、だれもが梅がほとんど咲いていない梅林の丘陵を登っていきます。
多少の期待を持ちながら。
やっと見つけた梅の木に、ケータイカメラで撮影する人が多い。
内心はもっと咲いていれば、そんな想いでしょう。
建築家の芸術性が最大限の表現されるのは、
都市空間のなかで、水を表現することだろう。
水は平面だと無音だ。立体になると音を発する。それはなぜだろうか。
私は幼いころからの疑問だった。いまだ私は回答が得られない。
水はこの世で、最も不思議な存在だ。
水際で、命を助ける。
レスキュー隊の訓練を見て、水は怖いもの、という再認識をした。
風を写真で表現する。それを探し求めていたら、月並みだけれども、フラッグがあった。
冬場の風は難しい。
水は不思議だ。天から降れば、無色の雨にもなるし、白い雪にもなる。
なぜ色がつくのだろうか。
日本海側は大雪に見舞われている。一般にいう雪国の、積雪量は１メートルをはるかに超えている。
太平洋側も寒波の影響から、春の花がまだ開花していない。各地で「梅祭り」がスタートしたが、肝心の梅はほとんど咲いていない。
春の匂いは、湘南の海辺にあるかもしれない、と七里ヶ浜の海岸にやってきた。
２０代の溌剌とした女性たちが砂浜を散策している。彼女たちは若さを海辺まで運んできてくれている。それだけでも、たっぷり春を感じることができた。
鎌倉から江ノ電に乗って、七里ヶ浜駅までくると、駅から海岸までわずか１、２分の距離にある。磯の香りをかぎながら、海岸に降りていく。
江の島が近景にあり、多少は雲をかぶっているが遠景に富士山がそびえる。
海岸には、藻の匂いが鼻孔を刺激する。漂流物には牡蠣（かき）殻がついている。このブイはどこから流れてきたものだろうか。
みるからに漁師が使う漁具だ。もしかしたら三陸あるいは宮城あたりか。３．１１の大津波の後に流れ着いたものかもしれない。
あながち外れてはいないかもしれない。牡蠣は三陸の特産品だから。
制服姿の修学旅行生が目立つ。グルーブ５－８人ほどでやってくる。
昭和時代の修学旅行といえば、教師の引率のもと、観光バスで規律正しく見学だった。それも、社寺仏閣がやたら多かった。
平成の修学旅行は、グループで見学場所が選べる。自主性尊重の良い学校風土ができたものだと思う。
シーズンはかつて春か、秋と相場が決まっていた。旅シーズンで、交通機関も混雑する。いまや冬場でも、修学旅行は行われている。合理的だと思う。
太陽がぎらぎら輝く。春を感じさせてくれる、強い日差しだ。海面に反射し、まぶしくも、心のなかには高揚感が広がってくる。
海と太陽は人間の最大のエネルギー源だ。人類誕生の源でもあるのだから、理屈抜きで、神々として崇拝する人は多い。
東京都内から、時折見える富士山は小粒である。それでも、富士が見える日は空気の澄んだ、快適な日だ、という感慨がある。それは日本人だからだろう。
湘南の富士山は大きいな、見事だな、と思わず見入ってしまう。
昭和３０年代からの高度成長期に、モータリゼーションの社会になった。一方で、排気ガスなど、環境汚染が進んだことから、1970（昭和45）年に、美濃部亮吉知事（当時）の提唱で、「歩行者天国」が銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。
スタートは、銀座から上野までの5.5kmにわたる東洋一（実施当時は世界最長）の歩行者天国だった。現在は、銀座通り口交差点～銀座8丁目交差点の間（約1100m）である。
冬場10月～3月は午後0時～午後5時.で実施されている。寒さのせいか、歩行者たちはゆったり散策を楽しんでいる。
最も人出が多いのは、銀座四丁目である。
修行僧が読経を上げている。なにかしら違和感があるが、これも日本的な風景なのか。だれもが一瞥（いちべつ）もなく通り過ぎていく。
僧侶にカメラを向けているのは、ほとんどが外国人だった。
東京マラソンが２月２６（日）に実施される。銀座はコースになっている。それら参加者たちか、集団で、ジョギングする集団もいた。
参加の抽選倍率が高い。となると、こんなにも、一同がそろうはずがない。首都圏を中心にマラソングループができている。そのひとつなのか。
