かつしかPPクラブ

【心シリーズ】エコな・こころ『電気自動車の現状と課題=隅田 昭

 葛飾区は話題のエコシステムにおいて、全国の数ある自治体と比較しても、随一と言えるほど、手厚い助成制度を設定している。

  利用が多いのは太陽電池やエネファームである。最近は記者も区内で自転車に乗った時や、レンタカーを走らせる途中で、日産リーフなどの電気自動車を見かける機会が多くなったと実感している。

 
 エコに対する市民の意識が高まっている証しで、特に葛飾区民は「エコな・こころ」を持つことができる、恵まれた環境にあると言えよう。

 ハイブリッド車が認知され、トヨタ自動車は水素燃料電池車『MIRAI(ミライ)』を発売するなど、ここ数年で大きな進化をしている。

 急速充電設備などのインフラが充実すれば、電気自動車はハイブリッド車と肩を並べる存在となり、私たちの暮らしをより豊かにするだろう。ただ、今はまだ近くて遠い存在である。

 その電気自動車を取材して、現状と課題を考えつつ、私たち葛飾区民の日常が今後どのように変わっていくのか、その青写真を頭に想像しながら、レポートを進めていきたい。

  ガソリン自動車の大先輩

 電気自動車は走行中に排気ガスを出さず、静かで経済性に優れ、乗り心地も柔らかいなど、良いことずくめである。
 その電気自動車は資料などを調べるうち、意外にも私たちが普段生活する上で欠かせない、ガソリン自動車より長い歴史を持つ、モータリゼーションの大先輩だった事実が判明した。
 ちなみに、現在のガソリン自動車を歴史的に確立させた人物は、1886年に原型を開発した、ダイムラーやベンツだと言われている。


      (世界最古と思われる電気自動車の貴重な写真)

 電気自動車はそれより50年近くも前に、スコットランドのアンダーソンが電池とモーターを駆動した簡易型を製作している。その後、ガソリン車との開発競争が激化、1940年以降はオランダやアメリカで進化する。
 不運にも二度の世界大戦が始まり、電気自動車は脆弱で壊れやすく、部品も未熟だった為、軍用として丈夫なガソリン自動車が普及したと考えられる。

 ちなみに日本でも大正天皇のご成婚を祝って、アメリカの在留邦人が電気自動車を献上するも、上陸した直後の試運転で道路を外れて大破してしまい、長いあいだ東宮御所に放置されていたそうだ。

  日産でリーフざんまい

 電気自動車はテスラ・モーターズを始め、欧米の開発が盛んで、日本では日産がリーフ、三菱がi-MiEV(アイ・ミーブ)を市販している。  
 記者は『日産プリンス東京葛飾店』に、取材を申し込んだ。

 井口信之店長(写真左)と、営業推進部EV推進室の工藤正孝EVアドバイザー(写真右)から話を伺うことができた。

「リーフは、燃料代がガソリン車の4分の1から5分の1程度です。購入時には国から27万円、葛飾区は25%の補助金があります。自動車税は5年間無料で、経済性に優れています」と井口店長は胸を張る。

 車庫に充電プラグを設置する場合は、日産東京地区3販社で無料キャンペーンを実施している。月額3000円(税別)を払えば、通常500円から1500円程度かかる急速充電、地図更新やメンテナンンスも無料となる。


 家庭用の場合は、200Vの深夜時間帯がお奨めだと話す。8時間かけ100%充電し、約160km走行できる。

(エアコンやオーディオを使うので、距離は実質的には80%程度)
 急速充電は約30分で、80%から85%の充電が可能です、と工藤さんは語る。

 安全運転に心がけ、充電中は読書でもして、穏やかに過ごそう。


   未来のドライブを体感

 日産プリンスではスカイラインなど、数種類のハイブリッド車をラインナップするも、本命の電気自動車で推していく予定だ。
 工藤EVアドバイザーからひと通りの操作説明をしていただいた。その上で、少々早い五月晴れの水戸街道で、10分間ほど試乗体験をさせてもらった。

 まず驚いたのは、運転席に着座したときのコックピット回りである。従来のガソリン車にあるアナログ針やスイッチ類などは、ほとんど見当たらない。
 主電源をスタートさせても、動作音はまったく耳に届かず、周囲を走る自転車や道行く人の声が、かえって大きく聞こえたのは驚いた。

「走行音があまりに静かなので、歩行者や自転車が気付かない恐れがあります。その対策のために、時速30kmまではエンジンの擬音を外側に流す、そうした仕掛けになっています」と工藤さんは話された。

 公道に出てハンドルを切ると、軽くスムーズで力を持て余すほどだ。非力な女性や高齢者でも、安心してドライブが楽しめそうだ。
 指一本でエコモードを外せば加速も鋭く、乗り心地は大型リムジンより上質である。魔法のじゅうたんに乗るような、爽快な気分が味わえた。


   区役所もエコ・ハートに協力

 葛飾区内では、日産自動車系列店で5ヶ所、三菱自動車で1ヶ所、急速充電設備を設置している。
 公共施設では、かつしかテクノプラザと区役所本庁、新小岩東北広場の3ヶ所で、一部のファミリーマートでも設置している。

 同区役所環境課の神 千尋(じん ちひろ)さんから助成金の内容を聞いた。
 同区役所環境課の神 千尋(じん ちひろ)さんから助成金の内容を聞いた。「経済産業省から補助金が支給され、急速充電設備を3年前から導入しています。設備は24時間フル稼働していますから、皆さんには活用してほしい です。

 上記の他、区内ではライフの2店舗などにも設置しています。随時、増えていく予定です。今後、少なくとも5年間は、無料充電の体制を維持いたし ます。

 広報誌やホームページでも、助成金の話題を展開していますし、新車購入の際は電気自動車も検討していただき、ぜひとも導入してもらいたいです ね」
 と語っていた。

・ すぐやる課の犬塚洋幸係長には、職場で活用しているi-MiEV(アイ・ミーブ)の現状を語ってもらった。
 「区民の皆さんが困った事に対し、迅速に対応する必要があります。電気自動車はパワーがあり、乗り心地も抜群で、重宝しています。ただ、20分間の充電で、2時間しか乗れないのが、唯一の不満です」


あとがき

 今回の取材にあたり、電気自動車は記者の予想より優れた乗り物だと実感した。購入すれば、毎日充実したカーライフが過ごせるだろう。

 取材を進めているうちに、気になる課題もいくつか見つかった。
 まず、ガソリン車と比較して、導入時のコストが高いことだ。国の補助金と併用して、葛飾区が相当額の助成をしているが、本体価格が266~350万円になる。国産の高級サルーンを購入する場合と、同等の手持ち資金が必要となる。

 航続距離が130km程度で、エコな運転を心がけても、葛飾区内から、東は茨城県日立市、西は静岡県三島市ほどの片道しか行けない。
 そして最大の難点はやはり、充電スタンドが少ないことに尽きる。

 現状ではディーラーや事業者、葛飾区役所などの行政と積極的な連携ができていないと思われる。
 それぞれのイベントで車両をアピールして試乗させ、利用のアイデアをコンテストで表彰したり、ブログやSNSで公開したりすることを条件に、格安で短時間レンタルするなどの工夫をしてはどうだろうか。

 ハード面はとても素晴らしい。ソフト面を充実させて利用者側のハートをつかめば、エコな日常生活が近い将来きっと実現するだろう。

  未来がいま、ここにある 

   究極のエコ・ハートにYES!

(かつしかエコノプラザで、充電中の一般車両に許可を取って撮影)

 参考サイト:スマートジャーナル・AUTOCAR・日産自動車ほか

                 (取材日:2015年4月24日)

刀鍛冶 吉原義一 = 浦沢誠

まえがき
   
 葛飾区教育委員会事務局と郷土と天文の博物館が主催する「文化講座」区指定無形文化財保持者の刀鍛冶の吉原義一(よしかず)さんの講演会を取材した。
 入場者数は100名。


   日本刀は義一さん作製の名品で、講演会当日の講演後には作製工具とともに会場内で展示したもの。


 生い立ち

  1967年(昭和42)3月29日葛飾区高砂8丁目で刀鍛冶吉原義人(よしんど)の子として生まれる。現在46才。吉原家としては、4代目にあたる。
 初代は国家(くにいえ)で、月島で包丁や鋏を作っていたが、そのうち刃物の世界で有名になり、日本刀の世界、刀鍛冶屋の世界に入って行った。
 大正時代に月島が津波で浸水した。その後は葛飾区に移り住んで現在に至っている。
 第二次大戦直後にはGHQから日本刀の製作が禁止された。その後、昭和30年ごろから刀鍛冶を再開した。当時は父義人(よしんど)で、3代目はまだ12才だった。
  

    講演会場で、製作した日本刀の説明をする吉原さん


  日本刀の歴史

 平安時代の中・後期に始まる。話として子狐丸(こぎつねまる)と呼ばれる三条宗近の刀が有名である。
 当時の伊勢神宮に奉納されている刀は60振りあり、全て直刀である。聖徳太子も直刀を使用していた。その時代は、直刀から湾刀に移った。

 戦国時代には、鉄砲が入ってきた。騎馬戦などの時は、短くて邪魔にならないように作った。江戸時代には、竹刀みたいな反りの少ない日本刀が出来た。

 日本刀から生まれた言葉として、鍔(つば)迫り合い、目抜き通り、反りが合わない、元の鞘(さや)に収まるなどがある。


    講演会場に展示された玉鋼(たまはがね):1辺が約10cm

 日本刀として登録されているものが200万本以上ある。実際の戦闘は、鉄砲が輸入される以前は弓矢が活躍し、日本刀は最後に自分を守る手段として使用された。また、天皇家では子どもが生まれると、身を守るものとして刀を与えた。

 日本刀の材料は、たたら製鉄として作製した玉鋼(たまはがね)を用いた。玉鋼は、砂鉄を粘土で作った炉と炭を用いて鞴(ふいご)でつくる。不純物(りんや硫黄)が少ない鉄である。

 日本美術刀剣保存協会が島根県奥出雲町で製作している。年3回作製する。1回の作業が3昼夜を砂鉄10トンと木炭12トンを炉に入れて溶かし、2.5トンの「けら」として鋼(はがね)のかたまりをつくる。その「けら」には等級があり、その中で1級A,Bと2級A、Bが日本刀の原料として使用される。

 近代に入り日本刀に2回危機が訪れた。
 まず初めに明治時代の「廃刀令」。次は太平洋戦争後の、GHQの政策で、日本刀の製作禁止および処分であった。

 その後、昭和28年には日本刀の製作が許可された。その頃はまだ玉鋼は再会されていない。当時は、古民家の解体ででた金物(釘やかすがい等)を利用して刀を製作した。

 NHKのプロジェクトXによると、昭和52年日立金属の協力により、新作刀を守る会を作った。また、「靖国たたら」で戦中の軍刀を作っていた経緯がある。


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心の窓 = 須藤裕子

「心」とは「気持ち」のことだ。気持ちは「顔」に出る。
「顔は心の窓」になる。外を歩くと、「顔」に見えるものがあり、
何か話しかけてくる。だが、「顔」に見えるものは、生き物ではない。
顔に見たてている人の心境や先入観が反映する。想像力が膨らみ、面白がっている自分も映る。さて、あなたには何に見え、何が映るだろうか。
「心の窓」が見えたら、ちょっと面白い。


おおーっと、お姫様も、お花見でしたか。
いいお花見日和ですね。
何よりです。

同じ顔が並んで、同じ方向を見ている。
何を考えているのかわからない。
おかしくもあり、
おかしくもなし。

パーマをかけて間もないようですが

その髪型、どう変わっていくのか、見ていますから。


何を考え、何をじっと見ているんだか。
でも、こんなに見られると、求愛されているというよりも、真面目に問われているように見えます。
「安全運転していますか」。


街で目に掛かった「サメ」。
いや、口元が違う。でも、恐い。

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葛飾立石の人気の魁(さきがけ)は作家と区民記者たちだった。

 ここが葛飾・立石人気の発祥の地。
 
 日本ペンクラブの作家仲間たちがたまり場にした。そして、「かつしかPPクラブ」と交流をはじめた。

 著名作家たちはすでに30人以上、入れ替わり立石にきて飲んだだろう。かれらはTV、雑誌、ミステリー小説、新聞、書籍などに漸次「昭和が残る立石」と紹介してきた。

 それがネット文化に乗り、葛飾・立石はもはや全国区の飲み屋となった。


 2015年5月21日の夕刻から、「テーマのない立石飲み会」がはじまった。場所は京成立石駅から2分の大衆酒場「あおば」である。

 それそれが仕事と執筆の都合をみながら、三々五々と集まってくる。

 半年に一度は葛飾区民記者と交流を交わす。

 作家たちは、「かつしかPPクラブ」の区民記者から、昨今の町とか人物とか、飲み屋情報とかに耳を傾ける。


 轡田隆さんは朝日新聞・一面「素粒子」を10数年にわたり辛口で書きつづけてきた。あの渡邉 恒雄氏(読売新聞 )が、「朝日の素粒子だけは読みたくない」と言わしめた人物である。

 ストリッパー作家のアカネさん(中央)を週刊誌のコラムで紹介した。2年ぶりの再会だった。

 斉藤永江さん(右から2人目)は管理栄養士でチョコ作りの名人。「生粋の葛飾っこ」で、笑顔で下町を語る。その朗らかさは作家たちには人気だ。

 ととり礼治さん(歴史作家)と鈴木さん(かつしかPPクラブ)は図書館員どうしで話が合う。

 隣りあうは斉藤ゆりかごさん(童話作家を目指す)

 中川さんと、内尾さんは「かつしか区民大学」の受講生だ。来年はきっとPPメンバーだろう。

 葛飾情報はローカル局だけでなく、TVキー局も流しているので、九州から立石に飲みに来ているそうだ。
 それはメディアの誇張報道かもしれない。だが、少なくとも関東一円から、週末ともなると、20-30歳代の男女が大勢やってくる。5月の連休は、立石飲み屋はどこもオーバーフローしていた。  

 そんな話題があったか否か、定かではないが、
 TVキャスターの小宮悦子さんと、かつしかCTVのコメンテーター石戸さんとが盛り上がっていた。

 


 「小宮さんと、いちど会いたかった」と鈴木さん。

 女性区民記者も、興奮気味のミーハーになっていた。

 国際ペン・事務局長の堀武昭さん(左)が参加。先週までロンドンにいた。来週は南米だと語っていた。

 世界的な文学組織の頂点にいる堀さんは、海外に行くと、大統領や首相の晩餐会に招かれる大物人物だ。

「立石っていいね」
 初参加の堀さんは気に入っていた。立石の大衆酒場は裃など着なくても、自由な雰囲気で飲める。


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第30回教室展 陶夢陶芸展はバラエティな作品が楽しめる

 陶芸というと、山奥の窯を想像してしまう。都内の葛飾にも、長年続けてきた陶芸教室がある。「スタジオ陶芸」が第30回教室展を開催した。4月24日~26日の3日間で、場所は葛飾区金町地区センター・5階大ホールである。
 

 喜多輝与さんから案内をもらったので、4月26日に同会場に出かけた。彼女から、作品の説明を受けた。
「喜寿皿」「金婚夫婦」「まるまるジル」「ありえないサイズの動物たち」「眠りの森のつぼ」などが展示されていた。

 陶芸=皿、壺のイメージが強かっただけに、それを打ち砕く、ストーリーがあり、味わい深いものがあった。
(たのしいだろうな、こんなにもユニークな作品だから)
 彼女が制作に夢中になっている姿が容易に理解できた。

 出品者リストによれば、55人で、それぞれユニークだった。「哲学のライオン」(小林菊江)、「あの山の向こうに」(川井育世)、「線香かや目大鉢」(関口踏絵)、黒猫(高木幸子)、「古代へ」(山下弘子)、「竹筒花器」(星野睦子)、一つひとつていねいにみていると、気持ちが溶け込んでしまう。

 講師・坂本明子さんは、毎年とはいかないけれど、30回展を迎えたことに対して、「様々の出来事 事件 事故が起きた中で、陶芸展を続けてこられた幸せ、応援に対して」感謝の言葉を述べている。

 

わが町に『春が来た』楽しいな = 鈴木ゆかり

はじめに・・
日本人が愛してやまない桜の季節がやってきた。
寒い冬を耐えて、満開に咲き誇る桜に心踊らない人はいないだろう。



             (青戸公団にて)


満開の桜の下で、沢山の花を集めている子どもたち。
地面に落ちる前につかもうと必死に追いかけるが、風に遊ばれ大はしゃぎ。 
今年の冬は寒かったので、春が待ち遠しかった。 
やっと心踊る季節になった。


4月12日(日)青戸駅前商店街で『春まつり』が開催された。歩行者天国になった通りには、商店街からの露店が並び、沢山の人で賑わっていた。気温も18℃と暖かく、財布の紐も緩むかな。

こちらではお赤飯、山菜おこわ、草団子などを販売。お昼ごはんにするのかな。おこわのパックをご購入。


フリーマーケットでは、子ども服を販売。お母さんが品定め中。

こちらの男性は、おもちゃを吟味中。子どもの頃遊んだのか欲しかったのか。真剣そのもの。


ステーキ店からの出店。普段はちょっと手が出ないブランド肉も、春まつりのわくわく感から記者も購入。
飛騨牛の切り落とし500g1,600円。美味しそう!夕食の焼き肉を想像して心躍る。

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路上スナップ:青戸の「桜」=須藤裕子

「里桜」(青戸第2団地)


「桜」は、花といえば「桜」を指すほど古くから親しまれ、歌にも詠まれた。農作業の種まきなどの目安にもなった。生活の木だった。
 江戸時代には、大名が諸国を行き来して江戸に持帰ったり、珍しい植木が好まれて流通して、園芸が盛んに発達した。
 現在では、「桜」の品種が600種とも1000種ともいわれる。


 その「桜」、青戸でちょっと楽しんでみませんか。
 青戸平和公園には、「寒(かん)緋(ひ)桜(ざくら)」の花びらが混じっていた。


 慈恵医大葛飾医療センターで、「染井吉野」が咲く。座り心地がよいハート形のベンチが置かれ、「葛飾区保護司会:創立50周年記念」と彫られている。

 点滴をしながら入院患者が腰掛けていることもある、癒しの場だ。


 青戸第1団地の「染井吉野」が散り始めた。ここには、33本の「染井吉野」が植えられている。

 古い団地から建て替えられてマンモス団地になったが、この「桜」並木は残された。



 青戸中学校の野球部員39人が朝練で、ランニングをしていた。このチームは、昨年、第66回東京都中学校野球秋季大会で初優勝している。

 用務員の八木さんが「よく挨拶を交わす生徒たちだ」と、話していた通り、勝つためだけの野球ではなく、まずは「挨拶から!」という目標を掲げ、実行している中学校だ。


 青戸第1団地で咲く「御衣(ぎょい)黄(こう)」は、朝日新聞にも載った。

 貴人が着る服の色に見立てて名前を付けたといわれ、咲き始めは黄緑で、その後赤く変わっていく。

「シーボルトが持ち帰り、江戸時代の標本が現存している」
 という、古くから栽培されているSpecial桜だ。


 青戸平和公園には、「寒(かん)緋(ひ)桜(ざくら)」の花びらが混じっていた。


 毎年、春に人の心を躍らせ、光になるのが「桜」だ。

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「書道の美、理容師の美」=秋山与吏子

加藤仙郷さん


 書道は墨の濃淡、墨のかすれ、線の太さ細さ、ゆっくり角度を変えるには、スーと筆を立ち上がるようにして力を抜きながら、ふぁ~ふぁーと書く。
 最も大切なのは、紙の白さに黒で書く線の美しさ、バランスよく紙との調和がポイント。そこに書の品位さが表現されるのではないかと思う。

 昨年から今年にかけて、16万字書き指にタコが出来てしまった。今書くのは、汚く、いやらしく、オモシロイ字を書きたいが・・・型にこだわりだして篆書を始めた。
 1冊の篆書を一通り書くのを1回にして、今450回になろうとしているとかたる。


書の表現

臼井望岳さん

 書(しょ)を書(かく)ようになってかれこれ、50年になる書写から離れ、手本通りでなく自分流に書くと、楽しいし、あきない、興味がわき、書いた後でここはどうしよう、考えると放りだすことが出来ない。
 書道は芸術、美しく書くことである。



藤原久美子さん

 私は書道を始めて半世紀になります。

 書くときは常に形にこだわり、角度、速さと、深さに、軽く書くか早く書くか、線の強弱、墨の濃淡、滲み、かすれ、さまざまな技術や方法を使い、美しくなるようにかいています。
 晴れやかな藤原さんの表情には、それらを駆使した堂々たるものを、感じ取りました。


瞬間芸術

 絵と違って、書道は数秒から数十秒の完成作品、付け足すことも、削り取ることも出来ない、一発勝負の瞬間芸術だと思います。

 筆の穂先に集中し、思いを一気に書く。穂先に自分の思いが流れこむような、素晴らしい時、これが書道の美しさだと思う。たどり着く道ではないかと思う。

 気分の乗らない時、体調が思わしくない時、そんな時の作品は、穂先がただ紙の上を黒く塗っているだけ、心身共に健康でないと、心をひきつけるような、美しい字には出来上がらないと思う

サインポール


 理容師のしんぼるの、サインポールは、白は白衣を、青と赤は動脈と静脈を表している。髪をカットしたり、シェビングすることにとどまらず、歯の治療や傷の手当まで行う、中世期の頃の、理容師は外科医を兼ていて、理容外科医でもあった。
 昔の日本は髪結い文化でしたが「断髪令」が発布され、ここから近代理容業の始まりでした。


理容師 杉山正さん

 お客様の好みに応じて、その方の魅力を十分に引出し、いかにその方にぴったり、美しく仕上がった時に、「ありがとう」と言う言葉が返ってきたとき、理容身寄りにつます

講習会


 理容師の組合員が講習会を開き、今年はどんな風なスタイルがいいかと、皆さんで意見を交換して、こんな風にして、はやらしたい。
 昔は7・3にきっちりとわけるスタイルだが、今は7・3に分けても、いかにもくずしたようにそれでいてそろえて自然になるようにセットする。

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人情を 未来へ (下) = 郡山利行

 葛飾の地場産業について、初めて深く学んでみた。 葛飾だけにしかないと言えるほどに成育した業種の、誇りと輝きを、もっともっと区民に認識してもらうべきである。
 そうすることで、区の産業の特性を活かした、次世代への区民生活環境の在り方について、多くの提案が発せられると信じる。


福本ゴム工業社長 福本さん ゴム工場を語る 


 福本ゴム工業株式会社は、お花茶屋の駅の近く、葛飾区白鳥2丁目にある。福本俊一さん、69歳。 工場は、終戦後、外地から帰ってきた親爺さんが、いろいろな仕事を経験した後に始めたと、語った。


「 豆炭を七輪に入れたのが火力で、たい焼きを作るような鋳物の型で、一般工業用ゴム製品(まことに簡単な品物)を手仕事でやっていましたね。 その頃は、同じような工場仲間で、よく助け合っていましたよ 」
「 昭和30年頃、私が小学校5,6年生になった時に、明らかに時代が変わりました。豆炭火力から、工場に電力が入って、機械化が始まりました。 そのため、家の生活全体も変わりましたよ 」

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葛飾・立石の消えた盛大な『縁日』を想う = 郡山利行

 「喜多向観音」は、葛飾区東立石4-15番地にある。立石バス通り(奥戸街道)に面している。

喜び多く向かい給えとお参りすれば、必ず一つは叶うとの言い伝えがあると、由来看板に書いてある。


縁日は、昭和25年頃から始まった。開催日は、毎月7日、17日、27日の、月3回。昭和50年代めまで、約30年間盛大に行われ、その後急速に衰退して、今は開催されていない。 


 『立石大通り商店会』 左端○印が「喜多向観音」

 同商店会の端から端まで、延長約440mにわたり、バス通りの片側に約200軒の出店がびっしりと並んだ。 店の並びは、通りの反対側に、1回づつ交互に変えられた。


「 当時、本田小前交差点にある交番の隣の空き地で、テキヤの親分が出店の番割りをしてましたよ 」
と、岡島さんは語った。

「 この縁日は、10日おきに、多くの店が出て、人出の多さも東京都内で有名でしたよ 」 とも話した。

地域の人、周辺の人達に約30年間、楽しみと憩いの場面を与え続けていた光景と、その熱意・情熱は、今ではもう容易に想像できない。




「喜多向観音」のほぼ上空から、渋江方向を見た立石バス通りである。

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